BSS Crew allround

  • WAFE-3021-006-G
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    Farbe:

    Durchmesser / Bruchlast Fenderleine:

    Weiterverarbeitung Fenderleine:

    Länge in Meter:

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    BSS Crew allround

    Diese Leine aus griffigem Polyester ist UV-beständig, sehr griffig, weich und geschmeidig und daher auch als Fenderleine gut zu verwenden!
    Die Leine gibt es entweder
    - ganz weiss     oder mit
    - roten
    - blauen
    - grünen oder
    - gelben Kennfaden

    Bitte beachten Sie auch die Möglichkeit der Weiterverarbeitung:
    Zur einfachen uns schnellen Befestigung am Fender beiten wir die Leine auch mit einem 5 - 7 cm großen Auge ( Schlaufe ).

    Mindestlänge: 1,0 m

    Auf Wunschmaß geschnittene und weiterverarbeitete Leinen sind vom Rückgaberecht ausgeschlossen!

    Durchmesser: 6 mm, 8 mm, 10 mm
    Bruchlast: 520 daN, 1000 daN, 1900 daN
    Machart: Kern-Mantel-Geflecht
    Material: Kern und Mantel aus Polyester
    Farbe: weiß-blau, weiß-gelb, weiß-grün, weiß-rot
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    BSS Crew allround

    Wählen Sie eine Fenderleine lang genug, damit Sie je nach Befstigungspunkt den Fender optimal positionieren oder je nach Liegeplatz den Fender auch horizontal aufhängen können.

    Wir empfehlen eine Länge von mindestens 1,2 - 1,5 m!

    Alternativ halten Sie einen kleinen Vorrat an verschieden langen Enden bereit, um auch einmal einen Fender an beiden Enden aufhängen zu können.

    Üben Sie den Webleinstek! Wenn Sie diesen Knoten beherrschen, geht das Ausbringen der Fender sehr schnell und der Fender hängt sicherer, als mit diversen Klemmen oder Haken:

    Fender binden Sie mit einem Webleinstek entweder horizontal an der Reling, einem Handlauf oder dem Relingsdraht fest.
    Auch an senkrechten Streben kann der Fender mit dem Webleinstek gut angebunden werden.
    Sichern Sie jeden Webleinstek noch mit einem halben Schlag!
    Achten Sie darauf, dass die Fender die breiteste Stelle Ihres Bootes gegen Nachbarboote oder Hafenmauern schützen.

    Ein weiters Zeichen guter Seeemannschaft wäre, die Fender rechtzeitig schon vor Einlaufen in den Hafen beidseitig an der Reling anzubringen und an Deck liegend bereit zu halten, so dass man sie an der Mole oder beim Einlaufen nur noch in die richtige Position schieben muss.

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